Флотационные машины в основном состоят из металлических вставок и износостойкой резины. Металлические вставки представляют собой сборную конструкцию с усовершенствованной газовой резкой для подготовки материала с последующей точной сваркой в соответствии со строгими стандартами процесса. Он широко используется при переработке полезных ископаемых для отделения цветных металлов от черных металлов. Размеры нашей основной продукции от 50 м3 до 320 м3.
Характеристики производительности
1. Высокая точность равновесия, плавная работа;
2. Стабильная производительность, высокая стойкость к истиранию и коррозии;
3. Простая структура, разумная обтекаемость;
4. Гарантированная проходимость;
5. Легкий вес, удобство установки и обслуживания;
6. Доступен полный ассортимент продукции, особенно средних и крупных: роторы и статоры серий KYF и XCF для флотационных машин объемом 320 м3 (самый большой в мире в настоящее время), 200 м 3, 160 м 3 , 130 м 3, 100 м 3, 70 м 3, 50 м 3 и т. Д.
Технология проектирования
1. Принимая во внимание направление потока пульпы и условия износа во флотационной камере, продукты разрабатываются с использованием толстых или тонких резиновых лопастей для улучшения характеристик износостойкости роторов и статоров.
2. После завершения первоначального проектирования изделия анализ методом конечных элементов и анализ износа проводятся для оптимизации до определения окончательной схемы проектирования.
3. Роторы и статоры флотационных машин в основном состоят из металлических вставок и износостойкой резины. Металлические вставки имеют сборную конструкцию с усовершенствованной газовой резкой для подготовки материала с последующей точной сваркой в соответствии со строгими стандартами процесса, а также проходят испытания с помощью динамического балансира для проверки баланса, чтобы гарантировать прочность и сбалансированность каркасных вставок для продукты.
